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Energiespeicher-Know-how-Klasse | Integriertes PV-System + BESS + Laden

2024-05-27

Vorwort

Der Verkehr ist die Lebensader moderner Städte. Laut Daten von EVTank erreichten die weltweiten Verkäufe neuer Energiefahrzeuge im Jahr 2023 14,65 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 35,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Davon entfielen auf China 9,495 Millionen Einheiten, was 64,8 % der globalen Verkäufe ausmacht. In den Vereinigten Staaten und Europa beliefen sich die jährlichen Verkäufe neuer Energiefahrzeuge im Jahr 2023 auf 2,948 Millionen Einheiten bzw. 1,468 Millionen Einheiten, mit Jahreswachstumsraten von 18,3 % bzw. 48,0 %. Mit Blick auf die Zukunft prognostiziert EVTank, dass die weltweiten Verkäufe neuer Energiefahrzeuge im Jahr 2024 18,3 Millionen Einheiten und bis 2030 47 Millionen Einheiten erreichen werden.

Das rasche Wachstum beim Absatz von Fahrzeugen mit neuer Energie wird zwangsläufig zu einem starken Anstieg der Nachfrage nach Ladestationen führen und damit erhebliche Herausforderungen für das Stromnetz mit sich bringen. Zu diesem Zeitpunkt wird die Beteiligung von Energiespeichersystemen dazu beitragen, die Kapazitätserweiterung zu realisieren und Angebot und Nachfrage im Netz kostengünstig auszugleichen. Dank des dringenden Bedarfs der Länder, eine kohlenstoffarme Wirtschaft aufzubauen, sowie steuerlicher Anreize und Subventionen für den Kauf von Fahrzeugen mit neuer Energie wird erwartet, dass die Nachfrage nach und der Absatz von Fahrzeugen mit neuer Energie auch in Zukunft weiterhin rasch wachsen werden. Das integrierte PV-System + BESS + Laden bietet enorme Marktchancen in der Energiespeicherbranche.

F: Was ist ein integriertes PV-System + BESS + Ladung?

A: Das integrierte PV-System + BESS + Ladung ist, wie der Name schon sagt, ein umweltfreundlicher Lademodus, der Photovoltaikanlagen, Energiespeichersysteme und Elektrofahrzeug-Ladestationen miteinander koordiniert, damit sie sich gegenseitig unterstützen. Diese Lösung eignet sich für energieintensive Branchen wie öffentliche Bürogebäude, Geschäftszentren, Industrieparks, Wohnanlagen und Autobahnen. Durch die Speicherung und Optimierung von Energie ermöglicht sie eine flexible Kapazitätserweiterung sowie einen grundlegenden Ausgleich zwischen lokaler Energieerzeugung und Energieverbrauchsbelastung. Das BESS kann je nach Bedarf flexibel mit dem Versorgungsnetz interagieren und arbeitet relativ unabhängig; dabei wird vorrangig Solarenergie genutzt, um den Einfluss des Ladestationsstroms auf das Netz zu verringern. Bezüglich des Energieverbrauchs verbessert die direkte Nutzung von Energiespeichern zur Ladung von Fahrzeugbatterien die Energieumwandlungseffizienz.

Integriertes PV-System + BESS + Ladediagramm

F: Welche Rolle spielt die Energiespeicherung in einem integrierten PV-System + BESS + Ladung?

A: Die Rolle der Energiespeicherung ist vielfältig. Erstens trägt sie dazu bei, die Nutzung von Photovoltaik-Energie zu steigern, indem überschüssiger Strom, der tagsüber erzeugt wird, gespeichert und nachts genutzt werden kann. Zweitens wird der BESS in Zeiten niedrigen Stromverbrauchs geladen und entlädt sich in Zeiten hohen Verbrauchs, wodurch der Lastunterschied zwischen diesen Zeiten verringert und somit eine Lastverschiebung erreicht wird. Dadurch kann der Einfluss auf das Stromnetz reduziert werden. Schließlich kann der BESS während Stromausfällen netzunabhängig betrieben werden und dient als Notfallreserveversorgung.

Vilion-Intelligente Ladestruktur-Strategie

F: Die Vorteile eines integrierten PV-Systems + BESS + Ladung umfassen:

A: 1. Direkte Kapazitätserweiterung: Reduzieren Sie Investitionen in die Erweiterung und Wartezeiten.

2. Maximieren Sie die Nutzung von Photovoltaik durch deren Integration.

3. Reduzieren Sie die Kosten für die Nachfragekapazität.

4. Die Anzahl der Ladepunkte rasch erhöhen.

5. Spitzen- und Tiefen-Arbitrage.

6. Off-Grid-Notstromversorgung.

Spannender Produktneuheit-Launch in Kürze!

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